耐熱性

　　氟硅橡膠的高溫分解與硅橡膠一樣，即：側鏈氧化、主鏈斷裂、側鏈熱分解和引起各種復合反應。由于分解產物也會引起主鏈斷裂，所以耐熱性通常比硅橡膠要差一些，在200℃的溫度下已開始氧化老化。但通過添加鐵、鈦、稀土類氧化物等少量的熱穩定劑便可使其獲得顯著的改善，即使在250℃高溫下也具有足夠的耐熱性。

　　溫度對氟硅橡膠影響比硅橡膠大，但比氟橡膠小。國外還研究了氟硅橡膠在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h條件下的使用壽命，其結果是僅次于甲基乙烯基硅橡膠。

耐寒性

　　氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣，低溫性能良好。由于氟硅橡膠是以柔軟的Si-O為主鏈構成的線型高聚物，所以低溫特性優于以C-C為主鏈的氟橡膠。其中，氟硅橡膠（LS-2370U）的低溫特性更好，脆性溫度低達-89℃，而一般的氟橡膠約為-30℃。

電性能、耐輻射性能

　　氟硅橡膠的電性能與普通硅橡膠相近，但特別可貴之處是在高溫、低溫、潮濕、油、溶劑、化學藥品、臭氧等苛刻條件下的變化很小。

　　氟硅橡膠的耐輻射性能并不突出，但耐輻射老化性能優于甲基乙烯基硅橡膠。

　　物理機械性能

　　氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣，硫化膠的機械強度（特別是撕裂強度）比較低。因此，改善和提高氟硅橡膠的強度也是一個重要的研究課題。

　　美國道康寧（Dow Corning）有機硅公司很早就開發出了高強度、高抗撕氟硅橡膠（US-2332U）。中國對高性能氟硅橡膠的研究主要集中在20世紀80年代，盡管從基礎研究到應用研究都取得了一定的進展，但與國外相比還存在著不小的差距。

　　其他特性

　　氟硅橡膠的耐天候老化性非常優良，即使暴露5年后，仍保持有良好的性能。臭氧是彈性體老化時生成*多的氣體之一，但氟硅橡膠通過動態或靜態試驗后都未發現有龜裂或裂紋的現象。

　　此外，氟硅橡膠的防霉性、生理惰性、抗凝血性也是十分良好的。

氟硅橡膠的加工工藝

混煉

　　氟硅橡膠雖屬固體，但可塑度高，不需塑煉，可直接采用開煉機或密煉機進行混煉。其加藥順序或混煉工藝過程如下：

　　生膠（氟硅橡膠＋少量硅橡膠）→白炭黑＋結構控制劑＋加工助劑→倒膠、薄通（5次）→熱處理→返煉＋交聯劑→薄通（8～10次）→出片、停放（12h以上）→待用

　　當采用開煉機混煉時，*好在開煉機輥筒上方裝備防塵或抽風裝置，以減少白炭黑的飛揚。在混煉過程中不得有其他雜質或膠?；烊?，溫度應控制在40℃以下，開足冷卻水。開煉機混煉吃粉較慢，每批膠料的混煉時間約在20～40min之間。裝膠隨開煉機規格而定，一般Φ160mm×320mm的開煉機為1～2kg, Φ250mm×620mm的為5～8kg。

　　至于采用密煉機混煉，不但可以提高生產效率、降低勞動強度，而且還能夠減少白炭黑的飛揚和改善操作環境。密煉機混煉的加藥順序基本與開煉機相似，但對加藥間隔時間的要求并不嚴格。每批膠料的混煉時間約為8～18min，密煉機的填充系數應控制在0.7～0.75的范圍較為適宜。排膠溫度與填料種類有關，通常應控制在50℃～70℃的范圍。

熱處理

　　當采用未經表面改性的氣相法白炭黑作為補強劑時，膠料中必須加入結構控制劑。因此，膠料的熱處理也就成為一道必需的工序。

　　熱處理的目的主要在于：使結構控制劑與白炭黑進一步結合；消除低分子揮發物。一般來講，熱處理的條件為160℃～200℃×1～1.5h。

過濾

　　對擠出制品、壓延制品、涂膠制品、膜片制品來講，機械雜質和未分散的配合劑粒子是導致產品出現質量問題的主要因素之一。因此，對上述制品所用的膠料必須進行過濾。過濾時可采用濾膠機，也可用普通擠出機替代。機筒、螺桿的溫度應控制到*低，濾網規格以120～200目為宜。

返煉

　　膠料經停放后，因凝膠含量增加、可塑性降低，所以使用時必須進行返煉。膠料返煉應適可而止，返煉不足，膠料柔軟性差，表面不平整；而返煉過度，則膠料表面會發粘，不利于操作，特別對氟硅橡膠更是如此。

硫化

　　氟硅橡膠不同于其他普通橡膠，硫化是分一段、二段兩次完成的。一段硫化時間短（1.5～15min），僅能使制品達到定型的程度；經過二段硫化（3～6h）后才能夠達到完全硫化，硫化膠的各項物性才能夠趨于穩定。

　　模型硫化*適用于O形圈、皮碗、膜片、油封、襯墊、護套等制品的加工；常壓熱空氣硫化和加壓蒸汽硫化主要是用于膠管、膠帶、膠布、膠繩、電線電纜覆蓋層等擠出制品、壓延制品、涂膠制品的加工。硫化所用設備可根據制品類型選擇，硫化條件可根據制品規格、厚度、硫化體系來確定。其模壓制品和擠出制品的一段硫化條件分別見表1、表2所示。

表1模壓制品的一段硫化條件

表2擠出制品的一段硫化條件
氟硅橡膠的應用

　　氟硅橡膠是兼具硅橡膠和氟橡膠兩者特性的彈性體材料。與甲基乙烯基硅橡膠相比，*大的優點是耐油、耐溶劑性；而與氟橡膠相比，盡管在耐烷烴溶劑方面的差別甚微，但耐芳烴溶劑性優于氟橡膠，它的良溶劑只有極性大、小分子的酮類。氟硅橡膠的耐熱性、耐寒性、壓縮長久變形性更優，而且物性對溫度的依賴性較小，從低溫到高溫都顯示出了優良的性能。其次，即使不使用增塑劑也可制得低硬度的制品。因此，氟硅橡膠作為一種新的高性能彈性體材料正在廣泛地應用。

　　氟硅橡膠的應用主要在航空航天、車輛船舶、電子通信、精密儀器、石油化工和*療衛生等領域，但目前巿場需求量*大的還是火箭、衛星、汽車、飛機制造業。

　　航空薄膜：油箱調壓管路中活門用膜片、油箱通氣活門用膜片（在-55℃～200℃的煤油蒸汽和150℃的RP煤油中使用的氟硅橡膠涂層與聚酯布作骨架材料的夾布薄膜）；

　　靜、動態密封件：墊圈、皮碗、活門；

　　汽車制品：燃油水平指示傳感器軟管、霧化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波紋護套、發動機曲軸后密封圈、氣缸墊、燃油泵密封件、油箱蓋墊圈、油箱加油墊圈、濾油器密封件；

　　其他：耐氟氯油、耐氟溴油、耐三氯聯苯、耐H2S溶液、耐液氮等密封件。